10月16日下午，射阳港总体规划数学模型研究成果评审会在南京华东饭店举行。省发改委副主任林一峰，省港口局副局长王元春，市领导朱传耿，县领导谷家栋、顾强生、王勇出席评审会。谷家栋致辞，顾强生主持会议。由交通部规划研究院、交通部长江深水航道研究中心、河海大学、东南大学的专家和教授组成的专家组对射阳港总体规划数学模型研究成果进行了评审。
谷家栋首先致辞。他说，射阳是江苏最大的沿海县份，区位优越，资源丰富，经济活跃，环境怡人。以港兴海是百万射阳人民多年来的夙愿。射阳港拥有得天独厚的建港优势，腹地广阔，拥有河海联运条件，离中心城市和县城很近，岸线稳定性、-10米等深线离岸距离、泊稳条件较好，是具备避风条件的天然港湾，2005年度实现吞吐量突破400万吨。目前，120万千瓦的射阳港电厂三期、20万千瓦风力发电等重大项目已经启动；规划面积25平方公里的临港工业区内，一批规模项目正在实施。谷家栋说，南京水科院对射阳港的水文、地质条件有着多年的研究，射阳港潮流泥沙数学模型试验的成果，将为射阳港深水港建设提供科学的依据，专家的评审意见，必将进一步完善射阳港数学模型试验成果，帮助我县确定更为科学的建设方案。他希望南京水科院结合专家评审意见，尽快出台正式文本，提交规划编制单位。谷家栋表示，我县将把评审作为新的起点，在可靠研究和科学规划的基础上，举全县之力，将射阳港早日建成江苏沿海重要的深水港口。
林一峰和王元春对射阳港开发前期工作给予充分肯定，并对报告编制提出指导性意见。朱传耿说，射阳港规划要坚持适度超前、滚动发展、集约开发、留有余地的原则。他还对南京水科院课题组提交评审的射阳港总体规划数学模型研究成果报告提出了明确的修改完善意见。
与会领导和专家听取了南京水科院课题组的成果汇报，经专家组认真审议，形成了评审意见。专家组认为南京水科院课题组的技术路线正确，资料丰富，研究成果合理，可供有关单位参考使用；射阳河口处于冲淤相对平衡状态，规划的双导堤方案实施后，有利于泄洪排涝，将有效降低航道内的含沙量。专家组建议南京水科院对报告进行修改完善，并根据规划单位的调整方案进一步深入研究，提出优化措施。 |
